La Fédération française des sociétés d’assurances a constaté une augmentation du coût global des sinistres liés à des accidents automobiles de 8 % au premier semestre 2009 par rapport au premier semestre 2008. Le contexte climatique de cette année "particulièrement défavorable" est venu renforcer la charge des garanties dommages et bris de glace. Par ailleurs, l’augmentation du kilométrage effectué par les Français induit une sinistralité plus importante. En pratique, le coût des sinistres relevant de la garantie en responsabilité civile a augmenté de 2 %, celui des dommages matériels, de 9 %. Enfin, le coût moyen des sinistres corporels se poursuit. "Si le nombre de blessés et de tués a baissé de 40 % de 1997 à 2007", le nombre de sinistres corporels supérieurs à 3 millions d’euros enregistrés par les assureurs a été multiplié par près de six durant cette même période", indique la FFSA.
Déraillement du RER C : faute d’assurance, l’automobiliste est sous la coupe d’une dette de plusieurs millions d’euros. Lorsqu’un conducteur responsable d’un accident est au volant d’un véhicule non assuré, un fonds de garantie indemnise les victimes avant de se retourner contre le fautif, qui, dans l’affaire du RER C, pourrait avoir à acquitter une facture astronomique. Voir "Fonds de garantie" dans Réponses aux questions.